Båtjuss og båtliv

Bergens Tidende fortalte i går en dramatisk historie om eksplosjonartet brann i en båt ved Askøy utenfor Bergen. Mens brannen er dramatisk nok, er eierens uttalelse om at han ikke hadde forsikring, også alarmerende. Men kan han reddes likevel?

Båteieren fortalte til BT at han hadde hatt båten, en 19-fots Bayliner, i bare kort tid -- og ennå ikke hadde fått ordnet seg med forsikring. I utgangspunktet vil han da i og med brannen ha "tapt alt". Det holder ikke å "tenke på" å tegne forsikring -- man må få gjort det også. Og forsikringen gjelder selvsagt bare for skader som oppstår etter at den er trådt i kraft.

Men dette er bare et utgangspunkt og det har en svært viktig modifikasjon: Dersom selgeren hadde forsikret båten, gjelder nemlig selgerens forsikring til fordel for kjøper -- i minst fjorten dager etter overtakelse. Dette er bestemt i Forsikringsavtaleloven § 7-2 som -- med mindre noe annet er avtalt -- påtvinger at selgers forsikring gjelder også for kjøper. Bare når det er avtalt at selgers forsikring skal falle bort, begrenses gyldighetstiden til 14 dager. Men i denne perioden gjelder forsikringen fortsatt, selv om selgeren sier den opp pr. leveringsdato.

Den uheldige båteieren i BT-artikkelen kan altså være forsikret, men han vet det bare ikke selv. Dermed er han antakelig "reddet".

"Med mindre noe annet er avtalt" spiller hen på forsikringsvilkårene. Hvis det står i forsikringsvilkårene at forsikringsdekningen for kjøper er begrenset, er det dette som gjelder. Men lovens minimumsbeskyttelse for kjøper kan forsikringsselskapet ikke avtale seg bort fra i forsikringsvilkårene. Dette er en lovbestemt minimumsrett for kjøperen. En typisk formulering i vanlige forsikringsvilkår er dette (Gjensidige, 2012):

I stedet for forsikringsavtaleloven § 7-2 gjelder: Skifter den ting forsikringen er knyttet til eier, faller forsikringen bort. Gjensidige svarer likevel for forsikringstilfeller som inntrer innen fjorten dager etter eierskiftet. Forsikringen bortfaller uansett når den nye eier har tegnet forsikring.

Selgers forsikring vil gjelde i sin helhet til fordel for kjøper. Ikke bare kasko-delen men også ansvarsforsikringen. Og dertil rettshjelpdekningen -- også denne gjelder for kjøper i minst de første fjorten dagene. Det kan føre til at et forsikringsselskap kan komme til å betale begge parters rettshjelputgifter over den samme avtalen.

Etter omstendighetene kan det tenkes at kjøperen i BT-artikkelen har et krav mot sin selger, hvis det var en feil ved båten som førte til brannen. Men i den henseende er det nok et problem at beviset er brent opp. Tilfellet er uansett et betimelig varsko om brannfaren -- den er som kjent ikke begrenset til bensin-båtene.